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深川の北一已(きたいちやん)駅から、深川を通って赤平へ向かいます。 深川の繁華街を外れると、その昔賑わっていたであろう通りがあり、 壱屋菓子店という昔ながらの店があったので寄ってみる。 店では落雁(らくがん)を主に作っているようで、奥からカンカンと木型を叩く音が聞こえてきてて、 今まで見たこともない大きさの落雁(20センチくらい)があって驚く。 そして店内にはフッサフサな千春のポスターが貼ってあり、「ふさふさだねー」などとお店のおばちゃんと談笑。 そこで買った黒糖の味のおまんじゅうは素朴で懐かしく、優しい味がした。 昔のままの看板が嬉しい。懐かしいフォント。 深川をすり抜け、東滝川を通るので駅にも寄る。 幸せの黄色い鉄道(本当か)を見て、なんとか和やかに(途中で何があった)旅が続く。 根室本線、東滝川駅。木造モルタルの昔ごくありふれていた駅舎スタイル 1913年(大正2年)に幌倉駅(ほろくらえき)として開業し、1954年(昭和29年)東滝川駅に改称。 昭和57年まで窓口業務が行なわれてて、現在は無人駅。 赤平市に到着。毎年6万本のサルビアが咲くこの場所には 日本一のズリ山(777段。ちなみに万字ズリ山は774段)や当時炭鉱で使われていたトロッコなども展示されてます この日は残念ながらサルビアがスカスカだったので、次回は全部咲きそろっている時に見にきたい。 サルビアは赤平市の“赤”と赤(明)るく楽しいまちづくりをしようという願いをこめて植えらるそう。 この立抗は、今から70年以上前の1938年に住友赤平炭鉱が開業し建てられたもの。 【住友赤平立抗】という赤い文字の看板があったはずなんだけど外されてて残念。事務所や倉庫などはまだ利用されてる。 赤平は炭鉱遺産を前向きに残していこうという姿勢があって、とてもいいな。 PM15:30 まだ朝ごはんも昼ごはんも食べていないのに夕方が近づいてきました。 私はいつものことなので大丈夫なんだけど(朝から夜まで飯食べず撮影)、付き合ってくれている相方が心配。 心配とかいいながら、更に赤平の街へ撮影しに行くのであった。 この日のご飯をどこで食べるのかもう決めているんだけど、こんな感じなのでなかなかそこに辿りつかないのです。 撮影:8月27日14:20~15:30 camera:Nikon FE2 lens :Nikon Ai Nikkor 28mm F3.5、Nikon Nikkor 50mm 1:1.4 FILM:FUJICOLOR 100 Top▲ |
by benyanco-ltd
| 2009-12-29 17:28
| 空知
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